中老鐵路助力東南亞榴蓮暢銷(xiāo)中國(guó)市場(chǎng)

時(shí)間：2025-08-28 作者：丁怡全、蕭永航、馬淮釗 來(lái)源：新華網(wǎng) 點(diǎn)擊次數(shù)：19151

新華社昆明8月27日電 題：中老鐵路助力東南亞榴蓮暢銷(xiāo)中國(guó)市場(chǎng)

新華社記者丁怡全、蕭永航、馬淮釗

暑運(yùn)即將落幕，中老鐵路的國(guó)際貨運(yùn)依然繁忙。位于昆明市郊的中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)起點(diǎn)站——中鐵聯(lián)集昆明中心站一派熱火朝天的景象：十多輛正面吊往來(lái)穿梭，裝卸滿(mǎn)載榴蓮的冷鏈集裝箱。

中鐵聯(lián)集昆明中心站不遠(yuǎn)處，是占地242畝的云南鴻運(yùn)國(guó)際物流港。“2023年底，中鐵聯(lián)集昆明中心站在鴻運(yùn)國(guó)際物流港建成鐵路物流‘站外站’，實(shí)現(xiàn)‘鐵路場(chǎng)站+綜合園區(qū)’的功能疊加。”云南鴻運(yùn)國(guó)際物流港董事長(zhǎng)李榮平說(shuō)，“站外站”為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、分撥配送、包裝等“一站式”服務(wù)。

榴蓮銷(xiāo)售旺季，云南鴻運(yùn)國(guó)際物流港的集裝箱裝卸作業(yè)平臺(tái)上，高效的中轉(zhuǎn)場(chǎng)景每天都在上演：工人從白色冷鏈集裝箱內(nèi)搬出盒裝榴蓮，放進(jìn)大貨車(chē)車(chē)廂，不到40分鐘，約18噸榴蓮就完成了從鐵路集裝箱到大貨車(chē)的換裝，隨后就運(yùn)往周邊的水果市場(chǎng)銷(xiāo)售。

“通過(guò)中老鐵路‘瀾湄快線’，貨物從老撾萬(wàn)象出發(fā)，最快26個(gè)小時(shí)就可送抵昆明。”中鐵聯(lián)集昆明中心站市場(chǎng)部主管歐道卿說(shuō)，得益于中老鐵路，大量產(chǎn)自東南亞國(guó)家的榴蓮可以穩(wěn)定、快速地發(fā)往中國(guó)，從枝頭鮮采到端上中國(guó)消費(fèi)者的餐桌，最大程度保留了榴蓮的新鮮口感。

2021年12月3日，中老鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷物流通道，運(yùn)輸服務(wù)不斷升級(jí)。“2022年初，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司開(kāi)行定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車(chē)次的中老鐵路‘瀾湄快線’國(guó)際貨物列車(chē)，列車(chē)具有到貨時(shí)間可控、通關(guān)和運(yùn)行速度快等特點(diǎn)。”國(guó)鐵昆明局貨運(yùn)部營(yíng)銷(xiāo)二室副主任田浩文說(shuō)。

“通火車(chē)前，東南亞榴蓮進(jìn)入中國(guó)只能走公路或海運(yùn)。公路運(yùn)輸受地形、天氣影響大，僅萬(wàn)象到昆明就要至少4天，遇到極端天氣，甚至需要半個(gè)月，一路顛簸容易導(dǎo)致榴蓮表皮破損、果肉變質(zhì)。海運(yùn)雖能承載大量貨物，但單程耗時(shí)往往在一周以上，榴蓮成熟度難精準(zhǔn)把控，可能出現(xiàn)口感下降問(wèn)題。”四川朗浩進(jìn)出口集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王浩介紹，中老鐵路讓進(jìn)口榴蓮的貨損率和運(yùn)輸成本均顯著降低，公司2025年的榴蓮貿(mào)易量預(yù)計(jì)將比2024年增加20%。

中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，截至8月26日，通過(guò)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)進(jìn)口的榴蓮超15萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)91%。

除了鐵路干線的高效運(yùn)輸，配套物流設(shè)施的完善也為榴蓮供應(yīng)鏈注入了更多活力。

目前，中老班列公鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)口榴蓮出川分撥專(zhuān)線已達(dá)5條，榴蓮經(jīng)中老鐵路運(yùn)抵四川后，實(shí)現(xiàn)快速中轉(zhuǎn)發(fā)往全國(guó)各地。不久前，老撾萬(wàn)象-四川成都進(jìn)口榴蓮冷鏈專(zhuān)列抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港冷鏈物流基地。由四川港投新通道物流產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司與四川朗浩進(jìn)出口集團(tuán)有限公司合作進(jìn)口的近300噸榴蓮，完成換箱和中轉(zhuǎn)作業(yè)后，通過(guò)冷鏈專(zhuān)線車(chē)隊(duì)迅速發(fā)往北京、西安、拉薩、廣州等地水果批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。

“未來(lái)，我們計(jì)劃依托中老鐵路和成都國(guó)際鐵路港的樞紐優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)口品類(lèi)拓展至山竹、龍眼等同樣深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)、對(duì)運(yùn)輸時(shí)效要求高的熱帶水果，把更多優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠的東南亞產(chǎn)品帶給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。”王浩說(shuō)。

責(zé)任編輯：熱作發(fā)展處